涂裝車間廢氣所采用的處理方式

　　在涂裝車間產(chǎn)生的廢氣來源：一是噴漆室排出的有機廢氣，二是噴漆時所產(chǎn)生的漆霧粉塵，三是在噴涂之后進行烘干時產(chǎn)生的廢氣。這三種廢氣如果不經(jīng)過處理，對于周邊環(huán)境是產(chǎn)生污染的，對附近居民或者噴漆工人的健康也是有影響的，這三種廢氣需要分別選擇處理方法來凈化，本文由恒藍環(huán)保小編帶您了解一下涂裝車間廢氣處理采用的方法。

　　在噴涂過程中所使用的油漆，固化劑及其稀釋劑雖然都符合產(chǎn)品行業(yè)標準，且具環(huán)保標記，但油漆，固化劑及其稀釋劑本身具有揮發(fā)性，在噴槍噴射過程中有大量的有機廢氣進入大氣中，產(chǎn)生異味，同時產(chǎn)品加工時也有少量有機廢氣產(chǎn)生，對車間空氣和周邊的環(huán)境帶來影響，需要對其進行處理。

　　目前涂裝車間所產(chǎn)生的廢氣處理常用的方法有燃燒法、液體吸收法、活性炭吸附法、催化氧化法、等離子體凈化法等。在選擇廢氣治理方法時需要考慮廢氣排出量、有機溶劑的成分和濃度、設備費用和運轉(zhuǎn)維護費用、設備占有空間的大小等因素。

　　光催化氧化是在外界可見光的作用下發(fā)生催化作用的，光催化氧化反應是以半導體及空氣作為催化劑，以光為能量，將有機物降解為CO2和H2O，以及凈化毒細菌，去除異味。利用人工紫外線光波作為能源，配合經(jīng)我司特殊處理后活性強、反應效率高的納米TiO2催化網(wǎng)作為催化劑，在凈化空氣和消毒時可以達到相對理想的凈化效果，達到二級排放標準或者地方標準的要求。

　　對于涂裝車間廢氣處理設備的選擇，需要根據(jù)車間的大小、噴漆量的多少、油漆的成分、稀釋劑的成分等進行設計，選擇一個可以達標的、技術可靠、價格合理的廢氣處理方案，如果您有涂裝車間廢氣進行處理，咨詢熱線：0531-83270456

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