工業廢氣處理中催化燃燒技術研究主要存在問題的探討

工業廢氣處理中催化燃燒技術研究主要存在問題的探討

介紹了催化燃燒技術存在的主要問題，催化燃燒技術存在的主要爭議：

催化燃燒法是先將再生器加熱，然后將空氣進入再生器，將空氣加熱到高溫，然后與爐內煙氣混合，再與燃料燃燒。有機廢氣處理針對工業場所、工廠車間產生的廢氣在對外排放前進行預處理，以達到國家廢氣對外排放的標準的工作。廢氣處理公司能有效去除工廠車間產生的苯、甲苯、二甲苯，醋酸乙酯，丙酮，丁酮，乙醇，丙烯酸，甲醛等有機廢氣，硫化氫，二氧化硫，氨等酸堿廢氣處理。廢氣處理設備一般廢氣處理包括了有機廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣殺菌消毒凈化等方面。熱空氣的溫度通常超過1000攝氏度。再生燃燒時，蓄能器必須配對，經過一個循環后，通過換向閥，使兩個蓄能器動作交換。高溫煙氣的顯熱可以在一定程度上得到回收，即實現最終的余熱回收。當組織在缺氧狀態下燃燒時，會產生高溫熱力學氮氧化物。在實踐中取得了顯著的經濟效益和社會效益。

催化燃燒廢氣以及處理信息技術是對廢氣問題數據預處理，去除其中大部分都是灰塵和顆粒通過物質和油脂，然后將廢氣引入阻火器。然后，將其產品送到濃縮網絡系統以將空氣與廢氣分離，并且企業廢氣部分地進入中國下一個會計處理方法步驟，并且對于空氣部分被排放到排出口中;廢氣儲存在儲熱系統中，使廢氣達到起燃溫度并進入催化室，并在不同催化劑的作用下催化燃燒。

輪胎廠廢氣有一定的橡膠和塑料氣味，其組成主要為H2S、CS2、MCH（非甲烷總烴）和少量或者其他一些氣味主要成分。采用集中儲熱催化材料燃燒控制裝置，廢氣處理率已經達到90%。洗凈粉塵、硫磺系列，然后通過焚燒處理含有我們更多發展有機化學組分的廢氣。

工業催化燃燒廢氣處理工業廢氣處理催化燃燒使用催化劑(增加化學反應速率并且在反應前后不改變其化學性質的物質)。 燃燒能量低并且在操作開始時被加熱。 然而，該溫度不適用于頻繁打開或停止的地方。

以下是催化燃燒技術應用中存在的主要爭議問題。1.管道和設備容易受高溫損壞，蓄熱體結塊，其壽命不長，爐膛壓力變化大，造成大量熱溢出，不能達到實際的節能效果，日常維護和成本增加。

其實每一種廢氣處理工藝都一定有優點，催化燃燒工藝最適合凈化連續廢氣。如果間歇式廢氣不僅每次預熱都需要消耗能量，而且反應熱無法回收，會造成大量的能量浪費。對于廢氣本身處于高溫的預涂烘干裝置，如絕緣、材料、預熱或加熱溫度，不能達到300℃。

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